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北京东方大学民航管理学院空乘招生

2012-11-22 09:13    来源:未知    作者:责任编辑    点击:次

 院校简介
北京东方大学国际旅游学院是中国改革开放后最早成立的培养旅游行业专门人才的高等学院之一。多年来,学院一直坚持培养具有高级从业素质、扎实牢固的应用理论基础、娴熟的专业技能、双语能力强、从业适应快的国际化专业人才。学院创立了全新务实的双语特色教学体系,使毕业生能提高就业竞争力。学院设有国际导游(英语、韩语、日语、德语、俄语方向)、国际旅游管理、国际酒店管理、播音与主持艺术(双语旅游播音方向)以及会展策划与管理(广告设计、室内设计、艺术设计方向)5类专业,课程设置科学严谨,层层递进,紧密相关,形成整体教学系统,从根本体系上确保学生的理论知识学习最终转化为学生的实际应用能力。
学院自成立以来始终坚持以实践应用为理论知识学习的平台,坚持案例教学模式,使学生在实践中掌握理论知识,在体验中掌握国际旅游行业的发展规律。学院始终坚持塑造符合当今市场发展的创业型人才为目标,学院汇集了一支具有丰富一线教学经验、先进教育思想和教学理念的师资队伍;坚持"与市场接轨、与国际一流水准接轨"的教学方向,积极推进校企合作和国际化办学理念。学院与多家知名旅行社、大型酒店、传媒设计类企业建立了长期稳定的实习就业合作关系,每年均有学生赴瑞士、英国、德国、澳大利亚、韩国、马来西亚、新加坡等国家的旅游企业实习交流和就业,现与多所国外院校建立了长期合作关系,采取"2+2"、"4+3"等方式为学生提供中外双学历、本科直读、攻读研究生等多种留学选择。

北京东方大学民航管理学院——办学特色

1.依据航企文化,优化学校文化
随着国内外航空公司、机场、邮轮、铁路以及星级酒店等领域的快速发展,需要大量具有专业特长的综合性人才。为了使培养出来的学生能够真正具备航空企业服务型人才的素质,让学生与岗位零距离。我校以战略的眼光,提出了"将航空贵州快3pk10好玩吗引入到学校文化建设中",并将其视为学校发展的核心竞争力。我们研究机场文化与学校文化的融合,努力探究两者的内在联系,不断变革和创新我们的价值观念和行为模式。学校积极与国内外航空公司、机场、民航相关企事业单位合作,按照企业的用人数量制定招生计划,以保证学员就业的稳定性及高就业率。
2.依从职业规范,养成礼仪规范
为了塑造学生良好的自我形象,提高个人礼仪修养,适应未来服务岗位的要求。我们努力创建礼仪特色学校,在学生的礼貌礼节、仪表仪容等方面开展了全面而细致的教育工作。学院实行准军事化管理,设有专职的辅导老师和日常生活管理老师,设有专职形体、化妆、礼仪、外语教师负责日常养成教育,坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的专业人才。
3.稳定的就业渠道和完善的就业体系
学生的就业安置工作是学院的重中之重,学院设有就业指导办,专门负责学生的就业安置工作。学院积极向国内外多家航空公司、机场、邮轮公司、空港酒店等输送毕业生使学员的就业得到可靠的保障。
4.学历证书+资格证书的双证培养模式
学生可自愿参加有关高校成人教育、网络教育的入学考试,若被有关高校录取,学生可在业余时间参加有关高校组织的课程学习,成绩合格,有关高校可颁发相应的成人教育、网络教育学历证书。同时,参加行业组织的考试,成绩合格,又能获取行业内多种岗位资格证书(例如国际航空运输协会(IATA)职业资格证书、公共英语三级、安检证书、海员证书、导游证书、酒店职业经理人、高级文秘证书等),使我院毕业生更受用人单位的青睐。
5.高额的奖学金及生活补贴制度
在学校统一的奖学金制度下,学院对品学兼优的学生设有高额的助学奖学金制度,特等助学奖学金5000元,一等助学奖学金3000元,二等助学奖学金2000元,三等助学奖学金1000元;学校帮助家庭经济困难的学生安排勤工俭学机会。
6.定期安排实训实习
合理设置学制,科学安排课程,实训与理论结合,定期安排学生参加实际训练和学习,为今后更好更快的去适应其工作岗位做好充足的准备。

招生对象:
全国范围内应往届初中,高中、职高、中专、技校毕业及同等学历者,年龄15—22周岁,均可报名。
报名条件:
1、 五官端正、容貌较好、身体匀称、动作协调、身体健康、无犯罪史、性格较好,品德优良,遵纪守法;
2、 体重标准:(身高的厘米数 -110 )正负 10%;
3、 身高要求: 初中:女身高要求160cm~175cm;男身高要求170-185cm;
高中:女身高要求162cm~175cm;男身高要求172-185cm;
4、牙齿洁白整齐,形象气质佳,矫正视力1.0以上,眼球没有发生变形,无色盲、色弱、斜眼,听力不低于5米;
5、面部、颈部、手部无明显疤痕, 肤色好,无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;
6、口齿清楚、普通话流利、英文发音基本准确;
7、无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病;
8、无明显的"O"型和"X"型腿;
9、符合中国民用航空局颁布的CCAR67FS体检标准;
就业背景
目前,我国正处于从"民航大国"向"民航强国"的转变过程中,急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》,将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一,由此可见,民航相关专业的就业前景非常广阔。
2010年民航业提供50万个就业岗位,比2005年增加60%。尤其是今后10多年,民航业处于发展的黄金期。"十二五"民航业发展,李家祥说,未来5年全行业投资规模将在1.5万亿元以上,旅客运输量将达到4.5亿人,运输机场数量将达到230个以上,包括通用航空飞机在内的机队规模将达到4500架以上,民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。为更好地服务国民经济社会和区域经济发展,"十二五"期间,中国民航还将迎来大发展,到2015年全国将新修建70座机场,迁建机场15座,改(扩)建机场101座,每年引进飞机300架以上。民航总局已经意识到行业人才缺乏,已成为制约行业发展的瓶颈,提出欢迎各种力量参与兴办与民航相关的教育事业,鼓励各类高校开设民航专业,支持建设与民航实习实训有关的培训基地。
据国家外派机构预测,仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展,必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间,目前国际空乘年薪范围约15万-25万元。
从国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中,每增加一架飞机,行业平均增加500名员工,空乘和地勤服务将需要近40万个工作岗位。整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。目前地勤、民航机务工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。目前国内空乘年薪范围约10万-15万元。
随着新世纪的到来,世界经济一体化的进程正在不断的加快,国际邮轮旅游事业有了空前的发展机遇。尤其是我国加入了WTO以后,邮轮旅游事业更是蒸蒸日上,邮轮旅游行业最大的特色就是在于悠闲浪漫与自由性强,它就象是一艘航行在海上的五星级大型度假饭店,设施一应俱全。现在亚洲区的旅客已经视邮轮度假期为精彩及物有所值的旅游选择。此外,北美、欧洲及澳洲的旅客也逐渐受到吸引而流入区内,乘坐邮轮欣赏亚太区多姿多彩的一面。目前,邮轮经济已经成为世界上一些港口城市的重要增长点,前景十分广阔,目前邮轮、星级酒店月薪范围约6000-20000元人民币左右。
我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,"人便其行、货畅其流"的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。
学院就业服务体系
根据学校整体就业工作指导原则,学院重视与用人单位的紧密结合,不断的拓宽就业渠道,坚持以市场需求为导向,以服务学生、服务社会为宗旨,着力解决学生的就业问题。
⑴为了培养合格的民航人才,学院实行了德育综合管理与就业推荐管理挂钩的管理体系。学生日常的一言一行均纳入管理体系并进行班级排名,与学习成绩相结合,对每名学生进行综合评定,在用人单位招聘时,切实做到优者优先。使学生管理与就业推荐起到相辅相成的良性循环。
⑵学院定期组织航空公司、机场、民航局机关所属企事业单位到学院举办供需见面会,大大拓宽了学院毕业生的就业渠道。服务民航一直是学院的目标,向民航企事业单位输送优秀毕业生是服务民航的具体体现。通过双向选择方式,学院在解决毕业生就业方面成果明显,为中国民航的发展做出了不懈的努力和奉献。
⑶学院坚持对已就业的毕业生进行跟踪调查,进行定期回访;加强与企业和毕业生的沟通,及时掌握情况,通过调研和创新把握市场需求动态,收集挖掘典型,了解用人单位需求和岗位要求,为人才培养模式调整和教育教学改革提供依据。
⑷就业保障:学院在学生入学时签订《推荐就业协议》。